P0353 SCION - Primární / sekundární obvod zapalovací cívky 3

Posted on
Autor: Mike Robinson
Datum Vytvoření: 16 Září 2021
Datum Aktualizace: 13 Listopad 2024
Anonim
P0353 SCION - Primární / sekundární obvod zapalovací cívky 3 - Auto-Kódy
P0353 SCION - Primární / sekundární obvod zapalovací cívky 3 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadná cívka zapalování 3
  • Popruh zapalovací cívky 3 je otevřený nebo zkratovaný
  • Zapalovací cívka 3 má špatné elektrické připojení
  • Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Každý obvod zapalování je průběžně monitorován řídícím modulem motoru (ECM). Test se nezdaří, pokud modul ECM neobdrží platný impulsní signál ze zapalovací cívky.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Nedostatek / ztráta výkonu
  • Motor může být těžší začít
  • Váhání motoru
  • Drsný motor v klidovém stavu

    P0353 Scion Popis

    Na tomto vozidle je použit systém přímého zapalování (DIS). DIS je jednocestný zapalovací systém, v němž je každý válec zapálený jedním zapalovacím spirálem a na konci každého druhotného zapojení je připojena jedna zapalovací svíčka. Výkonné napětí generované v sekundárním vedení se aplikuje přímo na každou zapalovací svíčku. Jiskry zapalovacích svíček procházejí od středních elektrod k zemním elektrodám. The ECM určuje časování zapalování a přenáší signály zapalování (IGT) na každý válec. Použitím signálu IGT ECM zapne a vypne výkonový tranzistor uvnitř zapalovací svíčky. Napájecí tranzistor naopak zapíná a vypíná proud na primární cívku. Při odpojení proudu od primární cívky se v sekundární cívce generuje silné napětí. Toto napětí se aplikuje na zapalovací svíčky, což způsobuje jejich zapálení uvnitř válců. Jako ECM přeruší proud na primární cívku, roznětka odešle signál potvrzení zapalování (IGF) ECM, pro každé zapalování válce.


    P0353 Scion Informace pro specifické modely Scion

  • P0353 2005 SCION XB
  • P0353 2006 SCION XB
  • P0353 2007 SCION XB