Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Proces učení varianty polohy klikového hřídele (CKP) se provádí lépe pomocí diagnostického nástroje, ale pokud není k dispozici diagnostický nástroj pro změnu klikového hřídele (některá aplikace pro kamiony 1998 a pozdější), proveďte následující postup:1. Vypněte všechna příslušenství. Se snímačem teploty vzduchu a teplotou chladicí kapaliny mezi sobě navzájem spouštějte motor a nechte ho v klidu v parku nebo v neutrálu po dobu dvou minut.2. Zrychlete vozidlo na 55 mph na částečný plyn. Cruise při rychlosti 55 mph po dobu 8-10 minut, dokud motor dosáhne provozní teploty.3. Cruise při 55 mph za dalších 5-6 minut.4. Zastavte na 45 mph bez použití brzd a udržujte 45 km / h na 1 minutu.5. Proveďte 4 cykly zpomalení, aniž byste použili brzdy, po dobu 25 sekund, pokud není nutná žádná specifická rychlost. Návrat rychlosti 45 km / h na 15 sekund mezi zpomalovacími cykly.6. Zrychlete na 55 mph a plavbu po dobu 2 minut.7. Zastavte vozidlo a volnoběh po dobu 2 minut s brzděnou brzdou a převodovkou v pohonu (automatická převodovka) nebo neutrálu (manuální převodovka) se spojkou stisknutou. Co to znamená?Možné příznaky
P0315 Buick Popis
Funkce učení o změně systému polohy klikového hřídele (CKP) se používá k výpočtu chyb referenčního období způsobených nepatrnými odchylkami tolerance v klikovém hřídeli a snímačem CKP. Vypočtená chyba umožňuje modulu řízení motoru (ECM) přesně kompenzovat změny v referenčním období. To zvyšuje schopnost modulu ECM detekovat nežádoucí události v širším rozsahu otáček a zatížení motoru.Hodnoty kompenzace odchylek systému CKP jsou uloženy v paměti ECM poté, co byla provedena procedura učení a spínač zapalování byl v poloze OFF nejméně po dobu 30 sekund. Pokud skutečná změna CKP není v kompenzačních hodnotách odchylek systému CKP uložených v modulu ECM, může se nastavit kód DTC P0300.
Pokud nejsou v paměti ECM uloženy hodnoty odchylek systému CKP nebo pokud po dokončení procesu učení CKP nenastane správné vypnutí modulu ECM, nastaví se kód DTC P0315.