Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Kód P0300 znamená, že válec nebo válce selhávají nebo náhodně selhávají. Začněte kontrolou těsnosti sání, těsnění sání je běžná způsobená víceválcovými výboji. Pokud se nenajde žádná únik, je dalším krokem výměna zapalovacích svíček. Pokud problém přetrvává, je třeba provést další testy k diagnostice problému, viz "Možné příčiny" Co to znamená?Kdy je kód detekován?
Řídící modul monitoruje rychlost klikového hřídele a zjišťuje stav vynecháníMožné příznaky
P0300 2008 Toyota Camry Popis
Pokud dojde k výpadku motoru, do výfukových plynů vstupují vysoké koncentrace uhlovodíků (HC). Extrémně vysoké koncentrace HC mohou způsobit zvýšení úrovní emisí výfukových plynů. Vysoké koncentrace HC mohou také způsobit zvýšení teploty třícestného katalyzátoru (TWC), což může způsobit poškození TWC. Aby se zabránilo tomuto zvýšení emisí a aby se omezila možnost tepelného poškození, ECM sleduje míru výpadku. Když teplota TWC dosáhne bodu tepelné degradace, modul ECM bliká MIL. Pro sledování výpadku napájení používá ECM snímač polohy vačkového hřídele (CMP) a snímač polohy klikového hřídele (CKP). Snímač CMP se používá k identifikaci všech válců s chybným zapálením a snímač CKP se používá k měření změn rychlosti otáčení klikového hřídele. Znečištění jsou počítány jako v případě, kdy odchylky otáček klikového hřídele přesahují předem určené prahové hodnoty. Pokud rychlost vynechání překročí prahovou úroveň a může způsobit zhoršení emisí, ECM rozsvítí MIL a nastaví kód DTC.