P02DE FORD - Válec 10 Vyřazení z ofsetového vstřikovače paliva na min

Posted on
Autor: Robert Doyle
Datum Vytvoření: 20 Červenec 2021
Datum Aktualizace: 1 Listopad 2024
Anonim
P02DE FORD - Válec 10 Vyřazení z ofsetového vstřikovače paliva na min - Auto-Kódy
P02DE FORD - Válec 10 Vyřazení z ofsetového vstřikovače paliva na min - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadný válec 10 Injektor paliva
  • Válec 10 Zapalovací svorka vstřikovače paliva je otevřená nebo zkratovaná
  • Válce 10 Obvod vstřikovače paliva má špatné elektrické připojení
  • Chybný řídící modul pohonu (PCM) Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P02z Ford Popis

    Kalibrace nulového paliva (ZFC) je algoritmus používaný k detekci odchylek výkonu jednotlivých vstřikovačů od jmenovitých hodnot. V podmínkách vypnutí / zpomalení paliva je tlak zásobníku paliva nastaven na 300 bar a malé injekce jsou prováděny z jediného vstřikovače. Pozorované zrychlení rychlosti klikového hřídele je zjištěno a porovnáno s očekávaným zrychlením. Pokud se pozorované zrychlení odchyluje od očekávaného zrychlení o více než 50%, pak se nazývá další rutina, upraví dobu vstřikování, dokud se nepočítá očekávané zrychlení. Tyto informace se pak používají pro nastavení všech pilotních injekcí na daném injektoru, aby se zajistilo správné dodání paliva. Pokud absolutní doba dobíjení pozorovaná pro zkušební injekci k dosažení očekávaného zrychlení překračuje minimální nebo maximální limity, je nastaven kód.

    Řídicí modul pohonu (PCM) nastavuje kód OBDII, když pozorovaný čas nabíjení pro zkušební injekci je o 156 nebo více než nižší než cílový čas 430 pro daný vstřikovač.