P0299 - Turbo / kompresor Underboost

Posted on
Autor: Robert Doyle
Datum Vytvoření: 19 Červenec 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
Turbo Under Boost Problem Solved, Code P0299
Video: Turbo Under Boost Problem Solved, Code P0299

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný snímač tlakového řízení vstřikovacího ventilu (ICP)
  • Porucha systému EGR
  • Mechanický stav motoru
  • Nízký tlak oleje
  • Chybný turbo / kompresor Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Řídicí modul motoru (ECM) zjistil chybu mezi očekávaným a skutečným protitlakem výfukových plynů

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0299 Popis

    Absolutní tlak rozdělovače (MAPA) měří tlak uvnitř sběrného sacího potrubí. Tlak v sacím potrubí je ovlivněn výkonem turbodmychadla, otáčkami motoru, přístupem akceleračního pedálu, teplotou okolního vzduchu a barometrickým tlakem (BARO). Membrána uvnitř MAPA snímač tlaku je přemístěn změnami tlaku, ke kterým dochází při měnící se zátěži a provozních podmínkách motoru. Při normálním provozu je nejnižší tlak, který může ve sběrném sacím potrubí existovat, roven BARO. K tomu dochází, když je vozidlo v klidu nebo když je zapnuté zapalování, když je motor vypnutý. Nejvyšší tlak v potrubí nastane, když je výkon turbodmychadla vysoký. Rozsah tlaku v potrubí od 58 kPa (8 psi), je-li tlak nižší, než je tlak vyšší než 296 kPa (42,7 psi), jsou-li tlaky vysoké, v závislosti na BARO.


    P0299 Informace o konkrétních značkách

  • P0299 CHEVROLET Turbocharger Engine Underboost
  • P0299 CHRYSLER Zesílení v rozsahu Nízké
  • P0299 FORD Turbo / Přeplňovač kompresoru
  • P0299 GMC Turbocharge Engine Underboost
  • P0299 ISUZU turbodmychadlo Motor Underboost
  • P0299 VOLKSWAGEN Turbodmychadlo Motor Underboost