Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Pokud je P0171 kombinován s kódem P0174, je velmi pravděpodobné, že problém je způsoben únikem sání. Pokud nejsou žádné netěsnosti sání, je dalším krokem výměna vzduchového filtru a vyčištění průtokoměru vzduchu. Pokud problém přetrvává, může být nutné vyměnit přední snímač kyslíku (O2).Kód P0174 by mohl být způsoben také jedním nebo více z následujících faktorů: trosky na snímači MAF způsobily nesprávné čtení, nesprávnou hladinu oleje, nízký nebo vysoký tlak paliva nebo nesprávné měření snímače teploty motoru (ECT).Pro následující modely Pontiac je k dispozici servisní bulletin pro továrny:2000-2001 Pontiac Transport2000-2002 Pontiac Firebird2000-2008 Pontiac Bonneville2000-2008 Pontiac Grand Am2000-2008 Grand Prix Pontiac2000-2008 Pontiac Sunfire2001-2008 Pontiac Aztek2002-2008 Pontiac Montana2000-2008 Bulletin Pontiac Factory Service Bulletin OBDII P0174 Co to znamená?Kdy je kód detekován?
- Systém vstřikování paliva nefunguje správně.- Množství kompenzace poměru směsi je příliš malé. (Poměr směsi je příliš chudý.)Možné příznaky
P0174 Pontiac Popis
Řídicí modul motoru (ECM) řídí systém dávkování vzduchu / paliva, aby zajistil co nejlepší kombinaci jízdních vlastností, úspornosti paliva a regulace emisí. Dodávka paliva je řízena různými způsoby během otevřené smyčky a uzavřené smyčky. Během otevřené smyčky ECM určuje dodávku paliva na základě signálů snímače bez vstupu ohřívače kyslíku (HO2S). Během uzavřené smyčky ECM přidává HO2S vstupy pro výpočet úprav krátké a dlouhodobé úpravy výšky paliva (FT). Pokud HO2S indikuje stav "chudé", budou hodnoty trimování paliva nad 0 procent. Pokud HO2S indikuje bohatý stav, hodnoty FT budou nižší než 0 procent. Krátkodobé hodnoty FT se rychle mění v reakci na signály napětí HO2S. Dlouhodobý FT provádí hrubé úpravy, aby udržel poměr vzduch / palivo 14,7: 1.