P0174 HUMMER - systém pohonu paliva Lean Bank 2

Posted on
Autor: Alice Brown
Datum Vytvoření: 26 Smět 2021
Datum Aktualizace: 1 Smět 2024
Anonim
P0174 HUMMER - systém pohonu paliva Lean Bank 2 - Auto-Kódy
P0174 HUMMER - systém pohonu paliva Lean Bank 2 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Úniky nasávaného vzduchu
  • Vadný přední vyhřívaný senzor kyslíku
  • Ztráta zapalování
  • Chybné vstřikovače paliva
  • Netesnosti výfukových plynů
  • Nesprávný tlak paliva
  • Nedostatek paliva
  • Chybný snímač průtoku masového vzduchu (MAF)
  • Nesprávné připojení hadicové hadice s pozitivní klikovou skříní (PCV) Co to znamená?

    Technická poznámka

    Pokud je P0171 kombinován s kódem P0174, je velmi pravděpodobné, že problém je způsoben únikem sání. Pokud nejsou žádné netěsnosti sání, je dalším krokem výměna vzduchového filtru a vyčištění průtokoměru vzduchu. Pokud problém přetrvává, může být nutné vyměnit přední snímač kyslíku (O2).Kód P0174 by mohl být způsoben také jedním nebo více z následujících faktorů: trosky na snímači MAF způsobily nesprávné čtení, nesprávnou hladinu oleje, nízký nebo vysoký tlak paliva nebo nesprávné měření snímače teploty motoru (ECT).K dispozici je tovární servisní bulletin pro následující modely HUMMER:2003-2008 HUMMER H22003-2008 HUMMER Factory Service Bulletin Kód OBDII P0174 Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    - Systém vstřikování paliva nefunguje správně.- Množství kompenzace poměru směsi je příliš malé. (Poměr směsi je příliš chudý.)

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Nadměrná spotřeba paliva

    P0174 Hummer Popis

    Řídicí modul motoru (ECM) řídí systém dávkování vzduchu / paliva, aby zajistil co nejlepší kombinaci jízdních vlastností, úspornosti paliva a regulace emisí. Dodávka paliva je řízena různými způsoby během otevřené smyčky a uzavřené smyčky. Během otevřené smyčky ECM určuje dodávku paliva na základě signálů snímače bez vstupu ohřívače kyslíku (HO2S). Během uzavřené smyčky ECM přidává HO2S vstupy pro výpočet úprav krátké a dlouhodobé úpravy výšky paliva (FT). Pokud HO2S indikuje stav "chudé", budou hodnoty trimování paliva nad 0 procent. Pokud HO2S indikuje bohatý stav, hodnoty FT budou nižší než 0 procent. Krátkodobé hodnoty FT se rychle mění v reakci na signály napětí HO2S. Dlouhodobý FT provádí hrubé úpravy, aby udržel poměr vzduch / palivo 14,7: 1.