P0174 2004 FORD F150 - Systém vstřikování paliva Příliš Lean Bank 2

Posted on
Autor: Alice Brown
Datum Vytvoření: 25 Smět 2021
Datum Aktualizace: 17 Listopad 2024
Anonim
P0174 2004 FORD F150 - Systém vstřikování paliva Příliš Lean Bank 2 - Auto-Kódy
P0174 2004 FORD F150 - Systém vstřikování paliva Příliš Lean Bank 2 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Úniky nasávaného vzduchu
  • Zanesený palivový filtr
  • Vadný přední vyhřívaný senzor kyslíku
  • Ztráta zapalování
  • Chybné vstřikovače paliva
  • Netesnosti výfukových plynů
  • Nesprávný tlak paliva
  • Nedostatek paliva
  • Chybný snímač průtoku masového vzduchu (MAF)
  • Nesprávné připojení hadicové hadice s pozitivní klikovou skříní (PCV) Co to znamená?

    Technická poznámka

    Kódy se obvykle nastavují, když je po průtokoměru nasávána netěsnost sání, před výměnou případných součástí zkontrolujte, zda nejsou uvolněné nebo poškozené hadice a netěsnost těsnění sacího potrubí. Na modelu Ford některé modely špinavého vzduchového filtru a špinavý nebo vadný snímač průtoku vzduchu jsou příčinou problému.2004 FORD F150 P0171, P0174, P0301, porucha a stav LeanUživatel odeslal video Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    - Systém vstřikování paliva nefunguje správně.- Množství kompenzace poměru směsi je příliš malé. (Poměr směsi je příliš chudý.)

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Nadměrná spotřeba paliva

    P0174 2004 Ford F150 Popis

    Pomocí poměru samoobslužného poměru vzduch / palivo lze skutečný poměr směsi přivést těsně k poměru teoretických směsí na základě zpětnovazebního signálu poměru směsí od vyhřívaných kyslíkových senzorů 1. Řídicí modul motoru (ECM) vypočítá nutnou kompenzací pro korekci posunu mezi skutečným a teoretickým poměrem.

    V případě, že je hodnota kompenzační hodnoty extrémně velká (skutečný poměr směsi je příliš malý.), ECM posuzuje stav jako poruchu systému vstřikování paliva a rozsvítí MIL (logika detekce výpadu 2).