Auto-Kódy

P0170 MITSUBISHI - Banka s poruchou řezání paliva 1

Posted on
Autor: Helen Garcia
Datum Vytvoření: 22 Duben 2021
Datum Aktualizace: 19 Listopad 2024
Anonim
P0170 MITSUBISHI - Banka s poruchou řezání paliva 1 - Auto-Kódy
P0170 MITSUBISHI - Banka s poruchou řezání paliva 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Úniky nasávaného vzduchu
  • Vadný přední vyhřívaný senzor kyslíku
  • Ztráta zapalování
  • Chybné vstřikovače paliva
  • Netesnosti výfukových plynů
  • Nesprávný tlak paliva
  • Nedostatek paliva
  • Chybný snímač průtoku masového vzduchu (MAF)
  • Nesprávné připojení hadicové hadice s pozitivní klikovou skříní (PCV) Co to znamená?

    Technická poznámka

    Špinavý vzduchový filtr, těleso vzduchového filtru nebo snímač průtoku masového vzduchu (MAF) nebo vadný snímač MAF jsou běžnými příčinami kódu P0170. Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Systém vstřikování paliva nefunguje správně nebo kompenzace poměru směsi není správná

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Nadměrná spotřeba paliva

    P0170 Mitsubishi Popis

    Pomocí poměru samoobslužného poměru vzduch / palivo lze skutečný poměr směsi přivést těsně k poměru teoretických směsí na základě zpětnovazebního signálu poměru směsí od vyhřívaných kyslíkových senzorů 1. Řídicí modul motoru (ECM) vypočítá nutnou kompenzací pro korekci posunu mezi skutečným a teoretickým poměrem.

    V případě, že je hodnota kompenzační hodnoty extrémně velká (skutečný poměr směsi je příliš malý.), ECM posuzuje stav jako poruchu systému vstřikování paliva a rozsvítí indikátor poruchy (MIL) (2 logika detekce výpadku).