Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Výměna zadního ohřívacího ohřívače kyslíku 1 se obvykle stará o problém. Co to znamená?Kdy je kód detekován?
Napětí snímače O2 je menší než 0,15 V po dobu přibližně 5 sekund. Napětí snímače O2 zůstává mezi 0,4 a 0,6 V po dobu delší než 15 sekund po zapnutí ohřívače O2 po dobu nejméně 220 sekundMožné příznaky
P0140 Dodge Popis
Vyhřívaný snímač 2 kyslíku (HO2S) po trojcestném katalyzátoru (rozdělovač) sleduje hladinu kyslíku ve výfukových plynech na každém banka. Pro optimální provoz katalyzátoru musí být vzduchová palivová směs (poměr vzduch-palivo) udržována v blízkosti ideálního stechiometrického poměru. Výstupní napětí HO2S se náhle mění v blízkosti stechiometrického poměru. Řídicí modul motoru (ECM) nastavuje dobu vstřikování paliva, takže poměr vzduch-palivo je téměř stechiometrický. HO2S generuje napětí od 0,1 do 0,9 V jako odezva na kyslík ve výfukových plynech. Pokud se kyslík ve výfukových plynech zvyšuje, poměr vzduch-palivo se stává Lean. The ECM interpretuje Lean, když je napětí HO2S pod 0,45 V. Pokud kyslík ve výfukovém plynu klesá, poměr vzduch-palivo se zvýší. The ECM interpretuje Rich, když je napětí HO2S nad 0,45 V.