Obsah
Možné příčiny
Kdy je kód detekován?
Odpověď napěťového signálu ze snímače trvá déle než zadaný čas.Možné příznaky
P013a Popis rtuti
Během události s vypnutím zpomalovacího paliva (DFSO) je řídící modul pohonu (PCM) sleduje signál zadního vyhřívaného kyslíkového senzoru (HO2S), aby se zjistilo, zda je signál v rozmezí. The PCM očekává, že signál překročí kalibrovanou bohatou nebo slabou hodnotu během kalibrovaného časového úseku. Pokud je signální napětí po několika událostech nižší než bohatá hodnota, PCM rušivě řídí palivový systém bohatý na rostoucí časové období v pokusu vynutit signál na vyšší než kalibrovaná bohatá hodnota. Test se nezdaří, pokud se po třech opakovaných pokusech o intrukci nesmí signál vynucovat vyšší než kalibrovaná bohatá hodnota. Také, pokud je signální napětí po kalibrovaném času s vypnutými vstřikovacími ventily paliva větší než hodnota chudé, počítadlo se zvýší. Zkouška selže, jestliže po třech po sobě jdoucích výskytech signál není menší než kalibrovaná čistá hodnota.