Auto-Kódy

P0133 2003 snímač 1 snímače pomalé odezvy snímače obvodu snímače obvodu snímače obvodu FORD F150 - O2 1

Posted on
Autor: Eric Farmer
Datum Vytvoření: 6 Březen 2021
Datum Aktualizace: 23 Listopad 2024
Anonim
P0133 2003 snímač 1 snímače pomalé odezvy snímače obvodu snímače obvodu snímače obvodu FORD F150 - O2 1 - Auto-Kódy
P0133 2003 snímač 1 snímače pomalé odezvy snímače obvodu snímače obvodu snímače obvodu FORD F150 - O2 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadná přední vyhřívaná banka snímače kyslíku 1
  • Přední vyhřívaný kyslíkový senzor Bank 1 je otevřený nebo zkratovaný
  • Přední vyhřívaný snímač kyslíku Bank 1 má špatné elektrické připojení
  • Nevhodný tlak paliva
  • Chybné vstřikovače paliva
  • Únik nasávaného vzduchu může být vadný
  • Netesnosti výfukových plynů Co to znamená?

    Technická poznámka

    Výměna předního vyhřívaného kyslíkového snímače 1 obvykle zajišťuje problém.Monitor HEGO kontroluje frekvenci a amplitudu snímače HO2S. Pokud během testování spadne frekvence a amplituda pod kalibrovaný limit, test selže. Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Odpověď napěťového signálu ze snímače trvá déle než zadaný čas.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Vysoká spotřeba paliva
  • Nadměrný kouř z výfuku

    P0133 2003 Ford F150 Popis

    Přední vyhřívaný kyslíkový senzor (nebo senzor O2 1) je umístěn do výfukového potrubí. Detekuje množství kyslíku ve výfukových plynech ve srovnání s vnějším vzduchem. Ohřívací kyslíkový senzor 1 má uzavřenou trubku z keramického zirkonu. Zirkonium vytváří napětí od přibližně 1V v bohatších podmínkách až po 0V v méně náročných podmínkách. Signál vyhřívaného kyslíkového senzoru 1 je odeslán do řídícího modulu motoru (ECM). The ECM nastavuje trvání vstřikovacího pulsu, aby se dosáhlo ideálního poměru vzduchu a paliva. Ideální poměr vzduch-palivo se vyskytuje v blízkosti radikální změny od 1V do 0V.