P0132 2002 Senzorový obvod snímače vysokého napětí FORD F150 - O2 2002 1

Posted on
Autor: Eric Farmer
Datum Vytvoření: 5 Březen 2021
Datum Aktualizace: 22 Listopad 2024
Anonim
P0132 2002 Senzorový obvod snímače vysokého napětí FORD F150 - O2 2002 1 - Auto-Kódy
P0132 2002 Senzorový obvod snímače vysokého napětí FORD F150 - O2 2002 1 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadná přední vyhřívaná banka snímače kyslíku 1
  • Přední vyhřívaný kyslíkový senzor Bank 1 je otevřený nebo zkratovaný
  • Přední vyhřívaný snímač kyslíku Bank 1 má špatné elektrické připojení
  • Nevhodný tlak paliva
  • Chybné vstřikovače paliva
  • Únik nasávaného vzduchu může být vadný
  • Netesnosti výfukových plynů Co to znamená?

    Technická poznámka

    Výměna senzoru O2 se obvykle stará o problém.Signály snímače HO2S jsou monitorovány kvůli poruše nadměrného napětí. Kód je nastaven, když je signální napětí HO2S 1,5 V nebo vyšší. Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Signály vyhřívaného kyslíkového snímače (HO2S) jsou monitorovány pro stav s vysokým napětím.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Vysoká spotřeba paliva
  • Nadměrný kouř z výfuku

    P0132 2002 Ford F150 Popis

    Přední vyhřívaný kyslíkový senzor (nebo senzor O2 1) je umístěn do výfukového potrubí. Detekuje množství kyslíku ve výfukových plynech ve srovnání s vnějším vzduchem. Ohřívací kyslíkový senzor 1 má uzavřenou trubku z keramického zirkonu. Zirkonium vytváří napětí od přibližně 1V v bohatších podmínkách až po 0V v méně náročných podmínkách. Signál vyhřívaného kyslíkového senzoru 1 je odeslán do řídícího modulu motoru (ECM). The ECM nastavuje trvání vstřikovacího pulsu, aby se dosáhlo ideálního poměru vzduchu a paliva. Ideální poměr vzduch-palivo se vyskytuje v blízkosti radikální změny od 1V do 0V.