P0127 2010 NISSAN ROGUE - Teplota nasávaného vzduchu je příliš vysoká

Posted on
Autor: Carl Weaver
Datum Vytvoření: 1 Únor 2021
Datum Aktualizace: 24 Listopad 2024
Anonim
P0127 2010 NISSAN ROGUE - Teplota nasávaného vzduchu je příliš vysoká - Auto-Kódy
P0127 2010 NISSAN ROGUE - Teplota nasávaného vzduchu je příliš vysoká - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný snímač teploty vzduchu nasávaného vzduchu (IAT)
  • Svazek snímače teploty přívodu vzduchu (IAT) je otevřený nebo zkratovaný
  • Snímač elektrického obvodu snímače teploty nasávaného vzduchu (IAT) špatné připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    Nejprve se můžete pokusit vyčistit snímač a resetovat kód, pokud kód vrátí snímač teploty vzduchu nasávaného vzduchu (IAT), který je součástí průtoku masového vzduchu, který bude třeba vyměnit za účelem odstranění problému. Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0127 2010 Nissan Rogue Popis

    Snímač teploty vzduchu nasávaného vzduchu (IAT) je variabilní teplotně citlivý odpor, který měří teplotu vzduchu ve sacím systému. Odpor snímače se změní na základě teploty vzduchu. Čím vyšší je teplota, tím nižší je odpor. Řídicí modul motoru (ECM) poskytuje referenční napětí a monitoruje pokles napětí mezi vnitřním odporem s pevnou hodnotou a odporem snímače. Toto se nazývá obvod děliče napětí.

    Hodnoty snímače IAT jsou používány procesorem ECM, který pomáhá při výpočtu otáček volnoběhu, směsi paliva a postupu jiskření.

    Nepřesné napětí ze snímače IAT může ovlivnit impulsní šířku, kvalitu volnoběhu a výfukové potrubí. Přerušované signály mohou způsobovat zaváhání, potkávání a vzrůst. Pokud porucha snímače IAT doprovází poruchu snímače teploty chladicí kapaliny motoru (ECT), může to ovlivnit provoz chladicího ventilátoru.

    Někteří výrobci zahrnují snímač teploty vzduchu nasávaného vzduchu (IAT) jako součást snímače průtoku vzduchu (MAF) (průtokoměr).