Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Pokud je teplota nasávaného vzduchu (IAT) součástí hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), musí být sestava MAF vyměněna za účelem odstranění problému. Co to znamená?Možné příznaky
P0127 2003 Nissan Sentra Popis
Snímač teploty vzduchu nasávaného vzduchu (IAT) je variabilní teplotně citlivý odpor, který měří teplotu vzduchu ve sacím systému. Odpor snímače se změní na základě teploty vzduchu. Čím vyšší je teplota, tím nižší je odpor. Řídicí modul motoru (ECM) poskytuje referenční napětí a monitoruje pokles napětí mezi vnitřním odporem s pevnou hodnotou a odporem snímače. Toto se nazývá obvod děliče napětí.Hodnoty snímače IAT jsou používány procesorem ECM, který pomáhá při výpočtu otáček volnoběhu, směsi paliva a postupu jiskření.
Nepřesné napětí ze snímače IAT může ovlivnit impulsní šířku, kvalitu volnoběhu a výfukové potrubí. Přerušované signály mohou způsobovat zaváhání, potkávání a vzrůst. Pokud porucha snímače IAT doprovází poruchu snímače teploty chladicí kapaliny motoru (ECT), může to ovlivnit provoz chladicího ventilátoru.
Někteří výrobci zahrnují snímač teploty vzduchu nasávaného vzduchu (IAT) jako součást snímače průtoku vzduchu (MAF) (průtokoměr).