Chybný snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT)
Snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) je otevřený nebo zkratovaný
Snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) špatné připojení Co to znamená?
Kdy je kód detekován?
Řídicí modul motoru (ECM) monitoruje napětí signálu ECT po spuštění motoru. Pokud po uplynutí dostatečného času senzor stále hlásí, že motor není dostatečně teplý pro řízení paliva s uzavřenou smyčkou, ECM jej interpretuje jako poruchu v senzoru nebo chladicím systému a nastaví detekovaný kód poruchy (DTC).Příklad:ECT je 0 C (32 F) při startu motoru. Po uplynutí 5 minut běží snímač ECT stále signalizuje, že motor není dostatečně teplý, aby zahájil aktivní zpětnou vazbu o poměru vzduch-palivo. Modul ECM interpretuje tuto chybu v čidle nebo systému chlazení a nastaví kód DTC.
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
P0125 2006 Toyota Highlander Popis
Teplota chladicí kapaliny motoru (ECT) se používá k monitorování teploty chladicí kapaliny motoru. Odpor snímače se mění s aktuální teplotou chladicí kapaliny. Řídicí modul motoru (ECM) napájí snímač a měnící se odpor snímače způsobuje, že se mění napětí signálu.