P0125 2001 FORD F150 - Nedostatečná teplota chladicí kapaliny pro řízení uzavřeného cyklu paliva

Posted on
Autor: Carl Weaver
Datum Vytvoření: 28 Únor 2021
Datum Aktualizace: 23 Listopad 2024
Anonim
P0125 2001 FORD F150 - Nedostatečná teplota chladicí kapaliny pro řízení uzavřeného cyklu paliva - Auto-Kódy
P0125 2001 FORD F150 - Nedostatečná teplota chladicí kapaliny pro řízení uzavřeného cyklu paliva - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Nízká hladina chladicí kapaliny motoru
  • Otevřený termostat nebo jeho otevřený termostat
  • Chybný snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT)
  • Snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) je otevřený nebo zkratovaný
  • Snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) špatné připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    Porovnejte specifikaci termostatu s aktuální teplotou chladicí kapaliny motoru pomocí teploty motoru PID (ECT nebo CHT). Měření teploty by mělo být podobné, pokud je motor při normální provozní teplotě. Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Napětí odeslané do řídícího modulu motoru (ECM) ze snímače teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) není praktické, a to ani po uplynutí určitého času po spuštění motoru. Motor trvá příliš dlouho, než dosáhne normální teploty.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0125 2001 Ford F150 Popis

    Teplota chladicí kapaliny motoru (ECT) se používá ke zjištění teploty chladicí kapaliny motoru. Snímač modifikuje napěťový signál z řídícího modulu motoru (ECM). Modifikovaný signál se vrátí na ECM jako vstup teploty chladicí kapaliny motoru. Snímač používá termistor, který je citlivý na změnu teploty. Elektrický odpor termistoru se při zvyšování teploty snižuje.