P0125 2000 TOYOTA ECHO - Nedostatečná teplota chladicí kapaliny pro řízení uzavřeného cyklu paliva

Posted on
Autor: Carl Weaver
Datum Vytvoření: 28 Únor 2021
Datum Aktualizace: 20 Listopad 2024
Anonim
P0125 2000 TOYOTA ECHO - Nedostatečná teplota chladicí kapaliny pro řízení uzavřeného cyklu paliva - Auto-Kódy
P0125 2000 TOYOTA ECHO - Nedostatečná teplota chladicí kapaliny pro řízení uzavřeného cyklu paliva - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Nízká hladina chladicí kapaliny motoru
  • Palivový systém
  • Otevřený termostat nebo jeho otevřený termostat
  • Chybný snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT)
  • Snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) je otevřený nebo zkratovaný
  • Snímač teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) špatné připojení
  • ECM
  • PCV piping Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Řídicí modul motoru (ECM) monitoruje napětí signálu ECT po spuštění motoru. Pokud po uplynutí dostatečného času senzor stále hlásí, že motor není dostatečně teplý pro řízení paliva s uzavřenou smyčkou, ECM jej interpretuje jako poruchu v senzoru nebo chladicím systému a nastaví detekovaný kód poruchy (DTC).Příklad:ECT je 0 C (32 F) při startu motoru. Po uplynutí 5 minut běží snímač ECT stále signalizuje, že motor není dostatečně teplý, aby zahájil aktivní zpětnou vazbu o poměru vzduch-palivo. Modul ECM interpretuje tuto chybu v čidle nebo systému chlazení a nastaví kód DTC.

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0125 2000 Toyota Echo Popis

    Teplota chladicí kapaliny motoru (ECT) se používá k monitorování teploty chladicí kapaliny motoru. Odpor snímače se mění s aktuální teplotou chladicí kapaliny. Řídicí modul motoru (ECM) napájí snímač a měnící se odpor snímače způsobuje, že se mění napětí signálu.