P0122 2010 TOYOTA CAMRY - snímač polohy škrticí klapky / spínač "A" nízký vstup

Posted on
Autor: Carl Weaver
Datum Vytvoření: 26 Únor 2021
Datum Aktualizace: 17 Smět 2024
Anonim
P0122 2010 TOYOTA CAMRY - snímač polohy škrticí klapky / spínač "A" nízký vstup - Auto-Kódy
P0122 2010 TOYOTA CAMRY - snímač polohy škrticí klapky / spínač "A" nízký vstup - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný snímač polohy škrticí klapky
  • Svazek snímače polohy škrticí klapky je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod snímače polohy škrtící klapky má špatné elektrické připojení
  • ECM Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Příliš nízké napětí z snímače polohy škrticí klapky (TPS) je zasláno do modulu řízení motoru (ECM).

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0122 2010 Toyota Camry Popis

    Snímač TP je namontován na těleso škrtící klapky a detekuje úhel otevření škrtící klapky. Tento snímač je bezdotykový typ. Používá prvky s efektem "Hall", které zajišťují přesné signály i při extrémních jízdních podmínkách, například při vysokých rychlostech a při velmi nízkých rychlostech. Snímač TP má dva obvody snímačů, které každý vysílá signál, VTA1 a VTA2. VTA1 se používá k detekci úhlu škrticí klapky a VTA2 se používá k detekci poruch VTA1. Napětí signálu snímače kolísá mezi 0 V a 5 V v poměru k úhlu otevření škrticí klapky a jsou přenášeny na svorky VTA ECM.

    Při zavírání ventilu se sníží výstupní napětí snímače a při otevření ventilu se zvyšuje výstupní napětí snímače. The ECM vypočítá úhel otevření škrticí klapky podle těchto signálů a ovládá pohon plynu v odezvě na vstupy řidiče. Tyto signály se také používají při výpočtech, jako je korekce poměru vzduch / palivo, korekce zvýšení výkonu a řízení paliva.