Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Začněte kontrolou netěsností chladicí kapaliny, jestliže nedošlo k úniku, mohl by být termostat otevřen nebo zavřený a může být nutné vyměnit, stále máte problém se snímačem teploty chladicí kapaliny motoru nebo snímačem teploty hlavy válců. Co to znamená?Kdy je kód detekován?
Signál teploty chladicí kapaliny odeslaný do řídícího modulu motoru (ECM) není v určeném rozsahu.Možné příznaky
P0116 2010 Ford Fusion Popis
Ukazuje, že test racionality teploty chladicí kapaliny motoru selhal. Tento DTC označuje, že ECT nebo hodnota teploty hlavy válců (CHT) je vyšší než kalibrovaná hodnota a mohla by zabránit úplnému dokončení jednoho nebo více monitorů (OBD). Řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) spustí tuto logiku po vypnutí motoru a kalibrovaném období namáčení (obvykle 6 hodin). Tato doba namáčení umožňuje teplotu nasávaného vzduchu (IAT) a hodnotu CHT nebo ECT aby se stabilizovaly a nebyly se lišit o více než kalibrovanou hodnotu. DTC P0116 se nastavuje, pokud jsou splněny všechny následující podmínky: ECT při startu motoru překročí IAT při startu motoru o více než kalibrovanou hodnotu, typicky 17 ° C (30 ° F).