Barometrický BARO Tlakový kabel je otevřený nebo zkratovaný
Barometrický BARO Obvod snímače tlaku má špatné elektrické připojení
Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?
Technická poznámka
Baro senzor vstup do PCM je sledován a není v kalibrované hodnotě. Napětí VREF by mělo být mezi 4,0 a 6,0 V. Co to znamená?
Kdy je kód detekován?
Příliš nízké nebo vysoké napětí ze snímače se odesílá do modulu ECM
Možné příznaky
Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
Drsný volnoběžný motor
Váhání motoru
P0106 2000 Ford F150 Popis
Absolutní tlak rozdělovače (MAPA) poskytuje okamžité informace o tlaku v rozdělovači do řídicího modulu motoru motoru (ECM). Data jsou použita pro výpočet hustoty vzduchu a určení průtoku vzduchu v motoru, který naopak určuje potřebné dávkování paliva pro optimální spalování. Motor s vstřikováním paliva může střídavě používat hmotnostní průtok vzduchu (MAF) pro detekci průtoku nasávaného vzduchu. U některých vozidel je vestavěn snímač absolutního tlaku ECM.