Auto-Kódy

P0106 ​​1997 FORD F150 - Barometrický výkon obvodu snímače tlaku BARO

Posted on
Autor: Florence Bailey
Datum Vytvoření: 19 Březen 2021
Datum Aktualizace: 18 Listopad 2024
Anonim
P0106 ​​1997 FORD F150 - Barometrický výkon obvodu snímače tlaku BARO - Auto-Kódy
P0106 ​​1997 FORD F150 - Barometrický výkon obvodu snímače tlaku BARO - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadný barometrický snímač tlaku BARO
  • Barometrický BARO Tlakový kabel je otevřený nebo zkratovaný
  • Barometrický BARO Obvod snímače tlaku má špatné elektrické připojení
  • Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?

    Technická poznámka

    Baro senzor vstup do PCM je sledován a není v kalibrované hodnotě. Napětí VREF by mělo být mezi 4,0 a 6,0 V. Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Příliš nízké nebo vysoké napětí ze snímače se odesílá do modulu ECM

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Drsný volnoběžný motor
  • Váhání motoru

    P0106 ​​1997 Ford F150 Popis

    Absolutní tlak rozdělovače (MAPA) poskytuje okamžité informace o tlaku v rozdělovači do řídicího modulu motoru motoru (ECM). Data jsou použita pro výpočet hustoty vzduchu a určení průtoku vzduchu v motoru, který naopak určuje potřebné dávkování paliva pro optimální spalování. Motor s vstřikováním paliva může střídavě používat hmotnostní průtok vzduchu (MAF) pro detekci průtoku nasávaného vzduchu. U některých vozidel je vestavěn snímač absolutního tlaku ECM.