P0102 2010 NISSAN ROGUE - nízký vstupní obvod pro proudění vzduchu v objemovém nebo objemovém obvodu

Posted on
Autor: Gregory Harris
Datum Vytvoření: 13 Duben 2021
Datum Aktualizace: 21 Listopad 2024
Anonim
P0102 2010 NISSAN ROGUE - nízký vstupní obvod pro proudění vzduchu v objemovém nebo objemovém obvodu - Auto-Kódy
P0102 2010 NISSAN ROGUE - nízký vstupní obvod pro proudění vzduchu v objemovém nebo objemovém obvodu - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Špinavý vzduchový filtr
  • Snímač znečištěného proudění vzduchu (MAF)
  • Úniky nasávaného vzduchu
  • Chybný snímač průtoku masového vzduchu (MAF)
  • Hromadný proud vzduchu (MAF) Senzorový svazek je otevřený nebo zkratovaný
  • Hromadný proud vzduchu (MAF) Obvod snímače špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    Před výměnou snímače průtoku vzduchu proveďte výměnu vzduchového filtru a vyčištění snímače průtoku vzduchu čističem čidla průtoku vzduchu. Resetovat kód a řídit vozidlo. Pokud se kód vrátí, může být nutné vyměnit snímač množství průtoku vzduchu. Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Nadměrně nízké napětí ze snímače je zasláno do modulu řízení motoru (ECM).

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Stáčení motoru
  • Motor běží drsný
  • Nadměrná spotřeba paliva
  • Nadměrný kouř

    P0102 2010 Nissan Rogue Popis

    Hromadný proud vzduchu (MAF) je umístěn v proudu nasávaného vzduchu. Měří průtokový průtok měřením měřením části celého sacího průtoku. Skládá se z horké fólie dodávané s elektrickým proudem z řídícího modulu motoru (ECM).

    Teplota horké fólie je řízena ECM určité množství. Teplo vytvářené horkou fólií se snižuje, protože kolem něj proudí nasávaný vzduch. Čím více vzduchu, tím větší jsou tepelné ztráty. Proto, ECM musí dodat více elektrického proudu pro udržení teploty horké fólie jako zvýšení průtoku vzduchu. The ECM detekuje průtok vzduchu pomocí této změny proudu.