Auto-Kódy

P0068 2009 FORD FUSION - snímač průtoku absolutního tlaku / hmotnostního vzduchu - korelace polohy škrticí klapky

Posted on
Autor: Marcus Baldwin
Datum Vytvoření: 13 Červen 2021
Datum Aktualizace: 15 Listopad 2024
Anonim
P0068 2009 FORD FUSION - snímač průtoku absolutního tlaku / hmotnostního vzduchu - korelace polohy škrticí klapky - Auto-Kódy
P0068 2009 FORD FUSION - snímač průtoku absolutního tlaku / hmotnostního vzduchu - korelace polohy škrticí klapky - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný snímač průtoku masového vzduchu (MAF)
  • Velká netěsnost
  • Únikové potrubí
  • Hromadné proudění vzduchu (MAF) špatné elektrické připojení
  • Absolutní tlak sběrného potrubí (MAP) špatné elektrické připojení
  • Chybný snímač absolutního tlaku v rozdělovači (MAP)
  • Snímač TP není správně usazen
  • Vadný snímač polohy škrtící klapky (TP) Co to znamená?

    Technická poznámka

    Zkontrolujte, zda nedochází k úniku sacího potrubí, můžete se pokusit vyčistit měřič průtoku vzduchu čističem čidla průtoku vzduchu a škrábanou deskou škrticí klapky, která může způsobit nesprávné čtení polohy snímače polohy škrticí klapky (TP). Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    Řídicí modul hnací jednotky (PCM) monitoruje kontrolu racionality provozu porovnáním polohy snímaného plynu s hodnotami průtoku hromadného vzduchu

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Nedostatek / ztráta výkonu
  • Drsný volnoběžný motor

    P0068 2009 Ford Fusion Popis

    Řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) monitoruje kontrolu racionality provozu vozidla porovnáním polohy snímaného plynu s měřením průtoku hromadného vzduchu. Pokud během klíčů na autotestu spuštěného motoru (KOER), porovnání snímače polohy škrticí klapky (TP) a MAF čtení snímačů není v souladu s kalibrovanými hodnotami zatížení, test se nezdaří a DTC je uložen v nepřetržité paměti.