Auto-Kódy

P0052 SUZUKI - Ovládací obvod ohřívače HO2S21 Vysoký

Posted on
Autor: Charles Brown
Datum Vytvoření: 7 Únor 2021
Datum Aktualizace: 23 Listopad 2024
Anonim
P0052 SUZUKI - Ovládací obvod ohřívače HO2S21 Vysoký - Auto-Kódy
P0052 SUZUKI - Ovládací obvod ohřívače HO2S21 Vysoký - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vyhřívaný senzor pro měření kyslíku (H2OS) Bank 2 Senzor 1 je otevřen zkratován k zemi
  • Vyhřívaný snímač kyslíku (H2OS) Banka 2 Senzor 1 má špatné elektrické připojení
  • Chybný snímač ohřátého kyslíku (H2OS) Snímač banky 2
  • Vyhřívaná pojistka obvodu snímače 1 snímače kyslíku (H2OS)
  • Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    P0052 je nastaven, když modul ECM detekuje nadměrné napětí v okruhu topení ohřívače kyslíku

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0052 Suzuki Popis

    Senzory kyslíku (O2S) nebo vyhřívané kyslíkové snímače (HO2S) musí dosáhnout minimální provozní teploty 750 stupňů F pro vytvoření přesného signálu napětí. Čím rychleji vyhřívaný snímač kyslíku dosáhne této teploty, tím rychleji snímač začne vysílat přesný signál do řídícího modulu motoru (ECM).

    K dosažení požadované teploty je v ohřívacím kyslíkovém čidle zahrnut ohřívací prvek. Modul ECM řídí ohřívací prvek vyhřívaného kyslíku na základě signálů z teploty chladicí kapaliny motoru a zatížení motoru. Modul ECM řídí okruh ohřívačů tak, že umožňuje proudový proud na zem.

    Modul ECM sleduje napěťový signál přijatý obvodem topného tělesa a určuje stav obvodu porovnáním zjištěného napětí se specifikací výrobce.