P0051 CHRYSLER - obvod ohřívače snímače O2 2/1 je nízký

Posted on
Autor: Charles Brown
Datum Vytvoření: 6 Únor 2021
Datum Aktualizace: 1 Listopad 2024
Anonim
P0051 CHRYSLER - obvod ohřívače snímače O2 2/1 je nízký - Auto-Kódy
P0051 CHRYSLER - obvod ohřívače snímače O2 2/1 je nízký - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný snímač ohřátého kyslíku (H2OS) Snímač banky 2
  • Vyhřívaný senzor kyslíku (H2OS) Bank 2 Senzor 1 je otevřen krátce
  • Vyhřívaný snímač kyslíku (H2OS) Banka 2 Senzor 1 má špatné elektrické připojení
  • Vyhřívaný snímač kyslíku (H2OS) Banka 2 pojistka čidla 1
  • Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?

    Technická poznámka

    Kód znamená, že je problém s okruhem ohřívacího prvku vyhřívaného snímače kyslíku. Voda, která se dostává dovnitř konektoru vyhřívaného kyslíkového čidla, může způsobit vyfukování pojistky ohřátého kyslíkového čidla, což je pro tyto typy kódů velmi běžný problém. Před výměnou snímače zkontrolujte stav pojistky a konektorů vyhřívaného kyslíkového čidla. Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    P0051 je nastaven, když modul ECM detekuje nadměrně nízké napětí ohřívačem obvodu ohřátého kyslíku

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0051 Chrysler Popis

    Senzory kyslíku (O2S) nebo vyhřívané kyslíkové snímače (HO2S) musí dosáhnout minimální provozní teploty 750 stupňů F pro vytvoření přesného signálu napětí. Čím rychleji vyhřívaný snímač kyslíku dosáhne této teploty, tím rychleji snímač začne vysílat přesný signál do řídícího modulu motoru (ECM).

    K dosažení požadované teploty je v ohřívacím kyslíkovém čidle zahrnut ohřívací prvek. Modul ECM řídí ohřívací prvek vyhřívaného kyslíku na základě signálů z teploty chladicí kapaliny motoru a zatížení motoru. Modul ECM řídí okruh ohřívačů tak, že umožňuje proudový proud na zem.

    Modul ECM sleduje napěťový signál přijatý obvodem topného tělesa a určuje stav obvodu porovnáním zjištěného napětí se specifikací výrobce.