Obsah
- Možné příčiny
- Technická poznámka
- Kdy je kód detekován?
- Možné příznaky
- P0037 Popis
- P0037 Informace o konkrétních značkách
Možné příčiny
Technická poznámka
Kód znamená, že je problém s okruhem ohřívacího prvku vyhřívaného snímače kyslíku. Voda, která se dostává dovnitř konektoru vyhřívaného kyslíkového čidla, může způsobit vyfukování pojistky ohřátého kyslíkového čidla, což je pro tyto typy kódů velmi běžný problém. Před výměnou snímače zkontrolujte stav pojistky a konektorů vyhřívaného kyslíkového čidla.Ovládací obvod ohřívače HO2S Nízká banka 1 Snímač 2 je obecná definice pro P0037; ale výrobce vašeho vozidla může mít odlišné definice a informace pro kód P0037. Co to znamená?Kdy je kód detekován?
P0037 je nastaven, když modul ECM detekuje nadměrně nízké napětí v okruhu ohřívače ohřívače kyslíkuMožné příznaky
P0037 Popis
Senzory kyslíku (O2S) nebo vyhřívané kyslíkové snímače (HO2S) musí dosáhnout minimální provozní teploty 750 stupňů F pro vytvoření přesného signálu napětí. Čím rychleji vyhřívaný snímač kyslíku dosáhne této teploty, tím rychleji snímač začne vysílat přesný signál do řídícího modulu motoru (ECM).K dosažení požadované teploty je v ohřívacím kyslíkovém čidle zahrnut ohřívací prvek. Modul ECM řídí ohřívací prvek vyhřívaného kyslíku na základě signálů z teploty chladicí kapaliny motoru a zatížení motoru. Modul ECM řídí okruh ohřívačů tak, že umožňuje proudový proud na zem.
Modul ECM sleduje napěťový signál přijatý obvodem topného tělesa a určuje stav obvodu porovnáním zjištěného napětí se specifikací výrobce.