Auto-Kódy

P0031 KIA - HO2S 11 Nízký vstup obvodu hatera

Posted on
Autor: Judy Howell
Datum Vytvoření: 26 Červenec 2021
Datum Aktualizace: 15 Listopad 2024
Anonim
P0031 KIA - HO2S 11 Nízký vstup obvodu hatera - Auto-Kódy
P0031 KIA - HO2S 11 Nízký vstup obvodu hatera - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný snímač ohřátého kyslíku (H2OS) Snímač banky 1
  • Vyhřívaný snímač kyslíku (H2OS) Banka 1 Popruh senzoru 1 je otevřen zkratován k zemi
  • Vyhřívaný snímač kyslíku (H2OS) Banka 1 Snímač 1 má špatné elektrické připojení
  • Vyhřívaný snímač kyslíku (H2OS) 1 pojistka obvodu snímače 1
  • Chybný modul řízení motoru (ECM) Co to znamená?

    Technická poznámka

    Kód znamená, že je problém s okruhem ohřívacího prvku vyhřívaného snímače kyslíku. Voda, která se dostává dovnitř konektoru vyhřívaného kyslíkového čidla, může způsobit vyfukování pojistky ohřátého kyslíkového čidla, což je pro tyto typy kódů velmi běžný problém. Před výměnou snímače zkontrolujte stav pojistky a konektorů vyhřívaného kyslíkového čidla. Co to znamená?

    Kdy je kód detekován?

    P0031 se nastaví, když modul ECM detekuje nadměrně nízké napětí v okruhu ohřívače ohřívače kyslíku

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0031 Kia Popis

    Senzory kyslíku (O2S) nebo vyhřívané kyslíkové snímače (HO2S) musí dosáhnout minimální provozní teploty 750 stupňů F pro vytvoření přesného signálu napětí. Čím rychleji vyhřívaný snímač kyslíku dosáhne této teploty, tím rychleji snímač začne vysílat přesný signál do řídícího modulu motoru (ECM).

    K dosažení požadované teploty je v ohřívacím kyslíkovém čidle zahrnut ohřívací prvek. Modul ECM řídí ohřívací prvek vyhřívaného kyslíku na základě signálů z teploty chladicí kapaliny motoru a zatížení motoru. Modul ECM řídí okruh ohřívačů tak, že umožňuje proudový proud na zem.

    Modul ECM sleduje napěťový signál přijatý obvodem topného tělesa a určuje stav obvodu porovnáním zjištěného napětí se specifikací výrobce.