Auto-Kódy

P0021 - Pozice vačkového hřídele "A" pro zdokonalené časování nebo banku výkonu systému 2

Posted on
Autor: Monica Porter
Datum Vytvoření: 13 Březen 2021
Datum Aktualizace: 18 Smět 2024
Anonim
P0021 - Pozice vačkového hřídele "A" pro zdokonalené časování nebo banku výkonu systému 2 - Auto-Kódy
P0021 - Pozice vačkového hřídele "A" pro zdokonalené časování nebo banku výkonu systému 2 - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný elektromagnetický ventil s časovým řídícím ventilem s vadným ventilem
  • Svazek elektromagnetického ventilu pro řízení časování sběrného ventilu je otevřený nebo zkratovaný
  • Solenoidový ventil regulace časování sběrného ventilu s nedostatečným elektrickým zapojením
  • Vadný snímač polohy vačkového hřídele
  • Svazek snímače polohy vačkového hřídele je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod snímače polohy vačkového hřídele má špatné elektrické připojení
  • Vadný snímač polohy klikového hřídele (POS) Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    P0021 Popis

    Tento mechanismus hydraulicky řídí vačkové fáze plynule s pevným pracovním úhlem sacího ventilu.

    The ECM přijímá signály, jako je pozice klikového hřídele, poloha vačkového hřídele, otáčky motoru a teplota chladicí kapaliny motoru. Potom, ECM vysílá impulsní signály ON / OFF na elektromagnetický ventil řízení časování ventilu sání, v závislosti na stavu jízdy. To umožňuje řídit časování uzavření / otevření sacího ventilu pro zvýšení kroutícího momentu motoru v rozsahu nízkých / středních otáček a výstupu ve vysokorychlostním rozsahu.

    Solenoidový ventil řízení časování sacího ventilu mění množství oleje a směr průtoku přes řídicí jednotku časování ventilu sání nebo zastavuje průtok oleje. Dlouhá šířka impulzu posunuje úhel ventilu. Kratší šířka impulzů zpomaluje úhel ventilu. Když jsou šířky impulsů zapnuty a vypnuty, elektromagnetický ventil zastaví tok tlaku oleje, aby se ustavil úhel vstupního ventilu v řídicí poloze.


    P0021 Informace o konkrétních značkách

  • P0021 Pokročilý systém časování polohy vačkového hřídele AUDI 'A' nebo výkonová banka systému 2
  • P0021 Bomba "A" s časovým posunem vačkového hřídele BMW "A" nebo výkonová banka systému 2
  • P0021 Časování polohování vačkového hřídele sacího momentu FORD přes Advance Bank 2
  • P0021 HYUNDAI 'A' Bankovní výkonová sada časování polohy vačkového hřídele nebo banka výkonu systému 2
  • P0021 INFINITI Výkonová banka pro kontrolu časování sacího ventilu 2
  • P0021 KIA "A" Přepracované časování polohy vačkové hřídele nebo banka výkonu systému 2
  • P0021 LEXUS pozici vačkového hřídele "A" s rozšířenou časovou synchronizací nebo systémovou výkonovou bankou 2
  • P0021 MAZDA CMP Časování přes pokročilou levou stranu
  • P0021 MINI 'A' Rozšíření časování polohy vačkového hřídele nebo banka výkonu systému 2
  • P0021 Výkonnostní banka pro kontrolu časování sacího ventilu NISSAN 2
  • P0021 SCION Rozšířená synchronizace časování vačkového hřídele "A" nebo banka výkonu systému 2
  • P0021 Pozice vačkového hřídele SUBARU "A" s předstihem nebo výkonovou bankou 2
  • P0021 SUZUKI Výkonová banka pro kontrolu časování sacího ventilu 2
  • P0021 TOYOTA Bočně nastavená časová osa vačkového hřídele "A" nebo banka výkonu systému 2
  • P0021 VOLKSWAGEN "A" Vyhodnocení časování polohy vačkového hřídele nebo funkce výkonu systému 2