P0018 - Poloha klikového hřídele - Korelační banka polohy vačkového hřídele 2 Snímač "A"

Posted on
Autor: Laura McKinney
Datum Vytvoření: 4 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
P0018 - Poloha klikového hřídele - Korelační banka polohy vačkového hřídele 2 Snímač "A" - Auto-Kódy
P0018 - Poloha klikového hřídele - Korelační banka polohy vačkového hřídele 2 Snímač "A" - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Mechanická porucha časování
  • Blokovaný průchod oleje
  • Nízká hladina oleje
  • Chybný snímač polohy (C) snímače polohy vačkového hřídele (CMP)
  • Vadný snímač polohy klikového hřídele (CKP) Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
  • Motor je těžký, aby mohl začít
  • Zastavení motoru během jízdy

    P0018 Popis

    Snímač polohy klikového hřídele (CKP) je generátor permanentních magnetů, známý jako snímač proměnné reluctance. Magnetické pole snímače je změněno pomocí klikové hřídele, které má sedm obráběných štěrbin, z nichž 6 je rovnoměrně rozmístěno o 60 stupňů od sebe. Sedmý slot je rozmístěn o 10 stupňů po jednom ze 60stupňových slotů. Snímač CKP produkuje sedm impulsů pro každou otáčku klikového hřídele. Puls z slotu 10 stupňů je známý jako synchronizační impuls. Synchronní impuls se používá k synchronizaci sekvence spouštění cívky s polohou klikového hřídele. Snímač CKP je připojen k řídícímu modulu pohonné jednotky (PCM) signálovým obvodem a obvodem s nízkým referenčním obvodem.

    Snímač polohy vačkového hřídele (CMP) je spuštěn zubovým reluktorovým kolem, zabudovaným do ozubeného kola vačkového hřídele výfuku. Snímač CMP poskytuje 6 signálních impulzů každou otáčku vačkového hřídele. Každý zářez nebo rys reluktorového kola mají odlišnou velikost pro identifikaci jednotlivých válců. To znamená, že signály CMP a polohy klikového hřídele (CKP) jsou kódovány šířkou impulsu, aby PCM neustále sledovaly jejich vztah. Tento vztah slouží k určení polohy akčního členu vačkového hřídele a řízení jeho fázování na správnou hodnotu. PCM také používá tento signál k identifikaci kompresního zdvihu každého válce a pro postupné vstřikování paliva. Snímač CMP je připojen k PCM pomocí 12voltového, nízkofrekvenčního a signálního obvodu.


    P0018 Informace o konkrétních značkách

  • P0018 Konfigurační banka polohy vačkového hřídele polohy vačkového hřídele AUDI 2 Snímač "A"
  • P0018 BUICK Poloha klikového hřídele - Korelační banka polohy vačkového hřídele 2 Snímač "A"
  • P0018 CADILLAC Poloha klikového hřídele - Korelační banka polohy vačkového hřídele 2 Snímač "A"
  • P0018 CHEVROLET Poloha klikového hřídele - Korelační banka polohy vačkového hřídele 2 Snímač "A"
  • P0018 FORD pozice poloh klikové hřídele vačkové hřídele korelační banka 2 snímač "A"
  • P0018 Umístění klikového hřídele GMC - Korelační banka polohy vačkového hřídele 2 Snímač "A"
  • P0018 Umístění klikové hřídele HUMMER - Korelační banka polohy vačkového hřídele 2 Snímač "A"
  • P0018 HYUNDAI Pozice klikového hřídele - Korekce polohy vačkového hřídele - Banka 2 Snímač "A"
  • P0018 KIA Pozice klikového hřídele - Korekce polohy vačkového hřídele - Banka 2 Snímač "A"
  • P0018 Pozice polohového klíče polohového klíče hřídele polohového klíče hřídele LEXUS Kolejová korekce 2 polohy snímače polohy "A"
  • P0018 MAZDA Korelace vlečné strany klikového hřídele / vačkového hřídele
  • P0018 Pozice klikové hřídele PONTIAC - Korelační banka polohy vačkového hřídele 2 Snímač "A"
  • P0018 SATURN Poloha klikového hřídele - Korelační banka polohy vačkového hřídele 2 Snímač "A"
  • P0018 SCION Polohová poloha kladnice vačkového hřídele poloha klikové hřídele 2 Senzor "A"
  • P0018 SUBARU Systémová korelační banka kloubového hřídele / vačkového hřídele "A" 2
  • P0018 SUZUKI Korelační banka klikové hřídele / vačkové hřídele 2
  • P0018 TOYOTA Pozice klíční hřídele vačkového hřídele Korelační banka 2 Senzor 'A'
  • P0018 VOLKSWAGEN Pozice klakové hřídele polohy vačkového hřídele Korelační banka 2 Snímač "A"