Obsah
Možné příčiny
Technická poznámka
Pro následující modely Chevrolet jsou k dispozici servisní bulletiny z výroby:2004-2009 Chevrolet TrailBlazer2004-2009 Chevrolet Colorado2004-2009 Chevrolet TrailBlazer, bulletin Factory Service Colorado OBDII kód P00172008-2012 Chevrolet Captiva2008-2012 Chevrolet Equinox2008-2012 Chevrolet Malibu2009-2012 Chevrolet Traverse2010-2012 Chevrolet Camaro2012 Chevrolet ImpalaChevrolet Factory Service Bulletin Kód OBDII P0017 Co to znamená?Možné příznaky
P0017 Popis Chevrolet
Snímač polohy klikového hřídele (CKP) je generátor permanentních magnetů, známý jako snímač proměnné reluctance. Magnetické pole snímače je změněno pomocí klikové hřídele, které má sedm obráběných štěrbin, z nichž 6 je rovnoměrně rozmístěno o 60 stupňů od sebe. Sedmý slot je rozmístěn o 10 stupňů po jednom ze 60stupňových slotů. Snímač CKP produkuje sedm impulsů pro každou otáčku klikového hřídele. Puls z slotu 10 stupňů je známý jako synchronizační impuls. Synchronní impuls se používá k synchronizaci sekvence spouštění cívky s polohou klikového hřídele. Snímač CKP je připojen k řídícímu modulu pohonné jednotky (PCM) signálovým obvodem a obvodem s nízkým referenčním obvodem.Snímač polohy vačkového hřídele (CMP) je spuštěn zubovým reluktorovým kolem, zabudovaným do ozubeného kola vačkového hřídele výfuku. Snímač CMP poskytuje 6 signálních impulzů každou otáčku vačkového hřídele. Každý zářez nebo rys reluktorového kola mají odlišnou velikost pro identifikaci jednotlivých válců. To znamená, že signály CMP a polohy klikového hřídele (CKP) jsou kódovány šířkou impulsu, aby PCM neustále sledovaly jejich vztah. Tento vztah slouží k určení polohy akčního členu vačkového hřídele a řízení jeho fázování na správnou hodnotu. PCM také používá tento signál k identifikaci kompresního zdvihu každého válce a pro postupné vstřikování paliva. Snímač CMP je připojen k PCM pomocí 12voltového, nízkofrekvenčního a signálního obvodu.