Kódy OBDII Možné příčiny

Obsah

• Popruh je otevřený nebo zkratovaný
• Příklad okruhu vodičů:
• Chybné elektrické připojení okruhu
• Chybná nebo chybná součást
• Mechanické problémy motoru
• Systém Lean Engine (Lean Mix)
• Systém bohatý na motory (bohatá směs)
• Související informace

OBDII Automobilové články Kódy OBDII Možné příčiny "Možné příčiny" jsou seznam všech položek, součástí nebo obvodů, které by měly být zkontrolovány, otestovány, opravovány nebo nahrazeny za účelem opravy kódu OBDII. AutoCodes.com vám pomůže najít nejlepší možné řešení problému s kódem OBDII.

Popruh je otevřený nebo zkratovaný

To znamená, že drát připojený k komponentě (senzor, solenoidy, pohon atd.) Je buď otevřený (řezaný, zlomený, odpojený) nebo zkratovaný (dotýká se jiných drátů, součástí, těla). "Otevřené" a "krátké" jsou běžné elektrické pojmy. Otevřený je zlom v drátě nebo při připojení. Krátké je náhodné připojení drátu k zemi nebo jinému drátu. V jednoduché elektronice to obvykle znamená, že něco vůbec nebude fungovat. Se složitou elektronikou (například ECM nebo PCM) to může někdy znamenat něco, co funguje, ale ne tak, jak to má.

Příklad okruhu vodičů:

Chybné elektrické připojení okruhu

To znamená, že konektor (senzor, solenoidy, pohon atd.) Není plně připojen nebo je odpojen. Než začnete nahrazovat některé součásti, zkuste úplně odpojit konektor, opět připojit a otestovat systém nebo součást.

Chybná nebo chybná součást

Znamená to, že součástka je více než pravděpodobné příčinou kódu a že je třeba jej vyměnit.

Mechanické problémy motoru

Když je "mechanický problém motoru" uveden jako možné příčiny kódu OBDII, znamená to, že problém není způsoben elektronickou komponentou, nýbrž mechanickou součástí, jako jsou písty, ventily, mechanické čerpadlo atd.

Systém Lean Engine (Lean Mix)

"Lean Engine" nebo "Lean Mix" znamená, že během spalování motoru je nadměrný vzduch. Ideální poměr vzduch / palivo (A / F) je 14,7: 1, což znamená 14,7 dílů vzduchu na jednu část paliva.Těsnění sacího potrubí, vadný průtok hromadného proudu vzduchu (MAF) a vadné snímače A / F jsou společné problémy při příliš nízkém zatížení motoru.

Systém bohatý na motory (bohatá směs)

"Bohatý motor" nebo "Bohatá směs" znamená, že při spalování motoru je nadměrné množství paliva. Ideální poměr vzduch / palivo (A / F) je 14,7: 1, což znamená 14,7 dílů vzduchu na jednu část paliva.Vypouštění vstřikovačů paliva, špatné zapalovací svíčky, chybné proudění hromadného proudu vzduchu (MAF) a vadné snímače A / F jsou častým problémem, když motor běží příliš bohatě.

Související informace