Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
C2310 Popis
Napětí baterie se nepřetržitě přenáší na svorku BATT. Napětí BATT terminálu se používá k napájení paměti řídicí jednotky převodovky. Řídící jednotka převodovky vydá tento Diagnostický poruchový kód (DTC), pokud zjistí poruchu související s terminálem BATT. Pokud je v obvodu BATT otevřený nebo zkratovaný, informace o poloze pohonu (pozice P nebo pozice P), uložené v řídicí jednotce převodovky, jsou vymazány při každém vypnutí vypínače. ECU pracuje proto, aby rozpoznala polohu při každém zapnutí napájení (IG). V důsledku toho může být doba, po kterou je vypínač napájení zapnutý (IG), dokud se nezobrazí READY ON, může se prodloužit, než je obvyklé.
C2310 Informace o konkrétních značkách
C2310 Otevřený nebo zkratovaný obvod LEXUS v baterii
C2310 Otevřený nebo zkratovaný obvod TOYOTA v baterii