C2126 - ID vysílače nebylo přijato v hlavním režimu

Posted on
Autor: Bobbie Johnson
Datum Vytvoření: 6 Duben 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
C2126 - ID vysílače nebylo přijato v hlavním režimu - Auto-Kódy
C2126 - ID vysílače nebylo přijato v hlavním režimu - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Selhání registrace ID
  • Chybný varovný ventil pro tlak v pneumatikách a vysílač
  • Vadná anténa a přijímač upozorňující na tlak v pneumatikách
  • Upozornění na tlak v pneumatikách Anténní a přijímačový svaz je otevřený nebo zkratovaný
  • Upozornění na tlak v pneumatikách Antenna a přijímač mají špatné elektrické připojení
  • Vadná porucha tlaku v pneumatikách Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Výstražná kontrolka protiblokovací brzdy (ABS) svítí
  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    C2126 Popis

    Po zaregistrování všech identifikačních kódů je v diagnostické kontrolní jednotce tlaku v pneumatikách uložen Diagnostický poruchový kód (DTC) C2126 / 26 a varovná kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách bliká po dobu jedné minuty a poté se rozsvítí. Když kontrolka ECU a přijímač tlaku vzduchu v pneumatikách úspěšně obdrží informace ze všech vysílačů, jejichž ID jsou uloženy v ECU, vymaže se kód DTC C2126 / 26 a kontrolka tlaku v pneumatikách zhasne.


    C2126 Informace o konkrétních značkách

  • C2126 ID vysílače LEXUS nebyl přijat v hlavním režimu
  • C2126 ID vysílače SCION nebylo přijato v hlavním režimu
  • C2126 ID převodníku TOYOTA nebyl přijat v hlavním režimu