Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
C1710 Popis Chevrolet
Systémy pro pomoc při parkování se skládají z následujících:- Čtyři senzory ultrazvukové pomoci při parkování (umístěné v zadním nárazníku)
- Parkovací pomůcka pro hlasitý reproduktor
- modul pro parkovací pomoc (PAM)
- Spínač parkování
Systém asistence při parkování detekuje objekty za vozidlem, když vozidlo zpátečky zvolí vstup do řídicího modulu. PAM to provede vypočítáním vzdálenosti k objektu pomocí čtyř ultrazvukových senzorů namontovaných v zadním nárazníku. Ultrazvukové pole je vypuštěno v půlkruhové oblasti kolem zadní části vozidla. Senzory mohou detekovat objekty přibližně 1,8 m (5,9 ft) na zadní straně vozidla, 50 cm na zadní straně vozidla a 16 cm nad zemí. Výstupní varovný tón 750 kHz je generován z reproduktoru umístěného uvnitř zadního panelu RH zadního panelu. Reproduktor zvyšuje výstražný tón, protože se vozidlo přibližuje překážce. Když je objekt detekován v rozmezí 25 cm (10 palců) snímačů, varovný tón se stává spojitým.
Systém pomoci při zaparkování je aktivován, když je zapalování vozidla v poloze RUN a je vybrána zpětná převodovka (R). Po zapnutí zapalování do polohy RUN se po dobu tří sekund rozsvítí indikátor zablokování pomoci parkoviště. Systém lze deaktivovat stisknutím vypínače pro vypnutí asistence při parkování na přístrojové desce. Systém pomoci při parkování indikuje, že je deaktivován tím, že se rozsvítí indikátor vypnutého pomocníka pro parkování. Systém se vždy zapne, když je zapalování otočeno do polohy RUN nebo vstup do zpátečky (R).
Pokud je porucha detekována v jednom ze čtyř snímačů, v reprosoustavě parkovací podpory nebo v modulu parkovacího asistenta, systém deaktivace parkovací brzdy se vypne. To bude indikováno rozsvícením indikátoru vypnutého pomocníka pro parkování.