C1440 FORD - porucha hlavního / primárního signálu snímače tlaku

Posted on
Autor: Sara Rhodes
Datum Vytvoření: 9 Únor 2021
Datum Aktualizace: 23 Listopad 2024
Anonim
C1440 FORD - porucha hlavního / primárního signálu snímače tlaku - Auto-Kódy
C1440 FORD - porucha hlavního / primárního signálu snímače tlaku - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybná hydraulická řídicí jednotka (HCU)
  • Popruh hydraulické řídicí jednotky (HCU) je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod hydraulické řídicí jednotky (HCU) špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Výstražná kontrolka protiblokovací brzdy (ABS) svítí
  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    C1440 Ford Popis

    Tlakový převodník je integrální součástí hydraulické řídicí jednotky (HCU). Tlakový převodník vysílá signál do modulu ABS, který se mění v závislosti na množství tlaku působícího na brzdový pedál. Čím větší je tlak, tím větší je signál vyslaný do modulu Anti-Lock Brake System (ABS). Pokud je zapotřebí nový snímač tlaku, musí být nainstalován nový HCU.

    Po stisknutí brzdového pedálu se spínač brzdové lampy zavře a do řídicího modulu pohonné jednotky se přivede napětí (PCM). The PCM pak pošle zprávu přes síť vysokorychlostního řídícího systému (HS-CAN) na modul ABS indikující, že byl brzdový pedál stisknut. DTC nastavené v cyklu zapalování mohou být vyčištěny pouze po vypnutí a zapnutí zapalování po odstranění poruchy.

    Tento kód DTC nastavuje v každém cyklu zapalování, pokud signál, který snímač tlaku odešle do modulu ABS, nesouhlasí s polohou vypínače brzd.