Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
Popis C1357
Každý elektromagnet nastavuje tlak, který ovlivňuje každý válec kola podle signálů z elektronické řídící jednotky (ECU) a ovládá vozidlo. Solenoid Master Cut (SMC 1/2) je uzavřen a blokuje tlak hlavního válce z řídícího tlaku elektronické řízené brzdy (ECB), když je systém normální. Hlavní elektromagnet rozstřižení je otevřen a v průběhu selhání v důsledku poruchy systému vysílá tlak kapaliny hlavního válce na nezasilované brzdové válce kol.
C1357 Informace o konkrétních značkách
C1357 LEXUS Snížení poruchy elektromagnetického tlaku vpředu vlevo
C1357 NISSAN Snížení poruchy elektromagnetického tlaku vpředu vlevo
C1357 TOYOTA Snížení poruchy elektromagnetu tlaku vlevo vpředu