Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)
Popis C1352
Každý elektromagnet nastavuje tlak, který ovlivňuje každý válec kola podle signálů z elektronické řídící jednotky (ECU) a ovládá vozidlo. Solenoid Master Cut (SMC 1/2) je uzavřen a blokuje tlak hlavního válce z řídícího tlaku elektronické řízené brzdy (ECB), když je systém normální. Hlavní elektromagnet rozstřižení je otevřen a v průběhu selhání v důsledku poruchy systému vysílá tlak kapaliny hlavního válce na nezasilované brzdové válce kol.
C1352 Informace o konkrétních značkách
C1352 HYUNDAI Iniciátor s nízkou frekvencí vpravo vpředu I Otevřený / krátký výpadek
C1352 KIA pravý přední iniciátor nízkého kmitočtu I Otevřený / krátký výpadek
C1352 LEXUS Zvýšená porucha elektromagnetického tlaku vpředu vpravo
C1352 NISSAN Zvýšená porucha elektromagnetického tlaku vpředu vpravo
C1352 TOYOTA Zvyšující se porucha elektromagnetického tlaku vpředu vpravo