Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
C1292 Hyundai Popis
Senzor točivého momentu, instalovaný ve středu sloupku řízení, je jedna jednotka složená z hlavního snímače a snímače. Při otočení volantu se torzní tyč zkroutí v závislosti na zatížení kola a namontovaný hřídel se také otáčí. V tomto okamžiku se v důsledku otáčení hřídele generuje změna magnetického pole v hlavní cívce snímače, která obklopuje hřídel a cívku podsenzoru, která je uvnitř snímače točivého momentu. Změna proudu vyrobeného tímto procesem je vstupem do EPS CM. Při změně proudového signálu vstupního čidla EPS CM určuje směr řízení řidiče a porovnává aktuální rozdíly mezi oběma snímači. EPS CM určuje, zda je hlavní snímač otevřený / krátký. Při demontáži snímače může dojít k poškození snímače točivého momentu. Při demontáži nebo výměně sestavy musíte snímač odmontovat nebo vyjmout.