C1290 - Porucha nulového bodu snímače úhlu řízení

Posted on
Autor: Mark Sanchez
Datum Vytvoření: 1 Leden 2021
Datum Aktualizace: 22 Listopad 2024
Anonim
C1290 - Porucha nulového bodu snímače úhlu řízení - Auto-Kódy
C1290 - Porucha nulového bodu snímače úhlu řízení - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Kalibrace nulového bodu snímače rychlosti a zpomalení je neúplná
  • Špatné nastavení středové polohy volantu
  • Špatné nastavení zarovnání předních kol Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Výstražná kontrolka protiblokovací brzdy (ABS) svítí
  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    C1290 Popis

    Řídící jednotka řízení skluzu zjišťuje nulový bod snímače řízení vždy, když je spínač zapalování zapnutý a vozidlo je poháněno rychlostí 35 km / h (22 mph) nebo více po dobu přibližně 5 sekund. ECU také ukládá předchozí nulový bod.

    Pokud je nastavení předního kola nebo poloha volantu nastaveno bez odpojení záporné svorky akumulátoru nebo pokud po dokončení nastavení není nastaven nulový bod snímače rychlosti a zpomalení, snímač řízení skluzu detekuje rozdíl mezi dříve uloženou nulou bod a nově naučený nulový bod a vygeneruje tento kód DTC k označení špatného nastavení. Indikace poruchy nulového bodu snímače řízení je zrušena vypnutím spínače zapalování


    C1290 Informace o konkrétních značkách

  • C1290 LEXUS Porucha nulového bodu snímače úhlu řízení LEXUS
  • C1290 SCION Snímač úhlu nulového bodu snímače úhlu řízení
  • C1290 TOYOTA Porucha nulového bodu snímače úhlu řízení