Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
C116a Popis rtuti
Tlakový převodník je integrální součástí hydraulické řídicí jednotky (HCU). Tlakový převodník vysílá signál do modulu ABS, který se mění v závislosti na množství tlaku působícího na brzdový pedál. Čím větší je tlak, tím větší je signál vyslaný do modulu Anti-Lock Brake System (ABS). Pokud je zapotřebí nový snímač tlaku, musí být nainstalován nový HCU.Po stisknutí brzdového pedálu se spínač brzdové lampy zavře a do řídicího modulu pohonné jednotky se přivede napětí (PCM). The PCM pak pošle zprávu přes síť vysokorychlostního řídícího systému (HS-CAN) na modul ABS indikující, že byl brzdový pedál stisknut. DTC nastavené v cyklu zapalování mohou být vyčištěny pouze po vypnutí a zapnutí zapalování po odstranění poruchy.
Tento kód DTC nastavuje v každém cyklu zapalování, pokud se během normálního provozu zpráva spínače brzdových stop neshoduje s převodníkem HCU, oba signály se musí shodnout na tom, zda jsou brzdy aplikovány nebo ne.