Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
C109f Popis rtuti
Snímač podtlaku je používán modulem Anti-Lock Brake System (ABS), který určuje, zda je zapotřebí zásahu hydraulického čerpadla v důsledku ztráty vakua v posilovači. Modul ABS odešle snímači 5voltové referenční napětí, snímač porovnává tlak v posilovači s tlakem okolního vzduchu v motorovém prostoru a odešle měnící se napětí zpět na modul ABS na základě rozdílu mezi tlaky. Normálně je tlak v posilovači mnohem nižší než tlak okolního vzduchu. Vzhledem k tomu, že tlak ve boosteru je vyšší (blíže ke shodnému tlaku okolního vzduchu), tím nižší je napětí, které se posílá zpět do modulu ABS.Když podtlak v brzdovém posilovači klesne pod předem stanovenou úroveň, modul ABS povel motoru hydraulického čerpadla, aby se aktivoval při dalším (a následném) použití brzdového pedálu, aby pomohl při brzdění vozidla. Modul ABS bude pokračovat v používání motoru čerpadla pro pomoc při brzdění, pokud existuje podmínka nízkého vakua.