C0710 BUICK - Signál polohy řízení

Posted on
Autor: Robert Simon
Datum Vytvoření: 17 Červen 2021
Datum Aktualizace: 17 Listopad 2024
Anonim
C0710 BUICK - Signál polohy řízení - Auto-Kódy
C0710 BUICK - Signál polohy řízení - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný snímač úhlu řízení
  • Úhel řízení volantu je otevřený nebo zkratovaný
  • Úhel řízení na volantu Obvod snímače špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    - C0710 00: Porucha signálu polohy řízení- C0710 09: Signál polohy řízení je příliš rychlý- C0710 0A: Signál polohy polohy řízení příliš pomalé přechody- C0710 11: Vysoký vstup signálu polohy řízení- C0710 18: Amplituda nízkého signálu signálu polohy řízení- C0710 19: Signál polohy signálu řízení vysoká amplituda signálu- C0710 42: Kalibrace signálu polohy řízení nebyla naprogramována- C0710 4B: Kalibrace signálu polohy řízení nebyla naučena- C0710 5A: Signál polohy řízení není hodnověrný- C0710 71: Signál polohy řízení není k dispozici Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Výstražná kontrolka protiblokovací brzdy (ABS) svítí
  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    C0710 Buick Popis

    Snímač úhlu řízení přivádí referenční napětí 12 V z modulu elektronického brzdění (EBCM). Modul EBCM přijímá vstupy zpráv z oblasti vysokorychlostního řídicího systému (CAN) ze snímače úhlu řízení, které určuje polohu a směr otáčení volantu. Modul EBCM využívá tento signál pro výpočet směru jízdy určeného řidiči.