Obsah
Možné příčiny
Možné příznaky
Popis C0197
Elektronický řídicí modul brzdy (EBCM) spouští každých 40 milisekund zkoušku senzoru otáčení a přepíná snímač do zkušebního režimu. EBCM vyšle zkušební signál snímači pomocí zkušebního obvodu. Při běhu testu musí být naměřená rychlost vychýlení od snímače k modulu EBCM v rozsahu 25 stupňů za sekundu, který je větší nebo menší než 7 stupňů za sekundu. Při zastavení je rychlost stočení vozidla nula. Signál otáčení v klidovém stavu se nazývá ofset. Není-li možné kalibraci v klidu, provede se rychlá kalibrace během jízdy. Naměřená rychlost vychýlení je kalibrována na vypočtený referenční signál směrovací rychlosti. Citlivost snímače rychlosti je odhadnuta porovnáním referenční rychlosti výkyvu a měřené rychlosti výkyvu při zatáčení.Centrování úhlu řízení je proces, kterým EBCM kalibruje výstup snímače řízení tak, aby výstup byl nulový, když je volant centrován. Systém centrování senzoru úhlu řízení vozidla (VSES) se provádí ručně.