B2278 - Porucha snímače krouticího momentu hřídele řízení

Posted on
Autor: John Webb
Datum Vytvoření: 10 Srpen 2021
Datum Aktualizace: 1 Červenec 2024
Anonim
B2278 - Porucha snímače krouticího momentu hřídele řízení - Auto-Kódy
B2278 - Porucha snímače krouticího momentu hřídele řízení - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný sloupec řízení
  • Řídicí svazek sloupu je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod řídícího sloupku špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Výstražná kontrolka protiblokovací brzdy (ABS) svítí
  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    B2278 Popis

    Napětí požadované pro správný provoz systému elektronického řízení pomocného systému (EPAS) je 10-16 voltů. Nad nebo pod tímto napěťovým rozsahem budou nastaveny kódy OBDII. Motor EPAS, snímač točivého momentu a snímač polohy hřídele řízení / kolo jsou integrovány do řídícího modulu řízení řízení. Řídicí modul posilovače řízení je integrován do sloupku řízení. Pokud je třeba nainstalovat nové komponenty, musí být nainstalován nový sloup řízení.


    B2278 Informace o konkrétních značkách

  • B2278 Porucha snímače momentu krouticího momentu kormidlových hřídelí FORD
  • B2278 LINCOLN Porucha snímače točivého momentu řídicího hřídele
  • B2278 MERCURY Porucha snímače točivého momentu řídicího hřídele