B1395 BUICK - napětí výstupního obvodu referenčního napětí řídicího modulu

Posted on
Autor: Eric Farmer
Datum Vytvoření: 7 Březen 2021
Datum Aktualizace: 23 Listopad 2024
Anonim
B1395 BUICK - napětí výstupního obvodu referenčního napětí řídicího modulu - Auto-Kódy
B1395 BUICK - napětí výstupního obvodu referenčního napětí řídicího modulu - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Vadný řídící modul pro topení, větrání a klimatizace (HVAC)
  • Řídicí modul pro vytápění, ventilaci a klimatizaci (HVAC) je otevřený nebo zkratovaný
  • Řízení okruhu topení, větrání a klimatizace (HVAC) špatné elektrické připojení Co to znamená?

    Technická poznámka

    B1395 03: Napětí řídicího modulu napětí řídicího obvodu pod prahovou hodnotouB1395 07: Napětí řídicího obvodu řídicího modulu napětí nad prahovou hodnotou Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Kontrolka motoru zapnutá (nebo výstražná kontrolka servisního motoru)

    Popis B1395 Buick

    Teplota čelního skla a snímač vnitřní vlhkosti integruje snímač relativní vlhkosti, snímač teploty čelního skla a snímač teploty snímače vlhkosti. Tato sestava snímačů poskytuje informace o relativní vlhkosti na vnitřním čelním skle, teplotě vnitřního čelního skla a teplotě čidla vlhkosti.

    Snímač relativní vlhkosti měří relativní vlhkost na straně prostoru čelního skla. Detekuje také teplotu povrchu čelního skla na straně prostoru. Obě hodnoty se používají jako řídicí vstupy pro ovládání modulu řízení topení, větrání a klimatizace (HVAC) pro výpočet rizika mlhy na straně čelního skla a schopnost snížit spotřebu paliva tím, že sníží výkon kompresoru klimatizace na minimum, mlha. Snímač také umožní režim částečného recirkulace, aby se zvýšil výkon při zchlazování prostoru pro cestující za chladných okolních teplot bez nebezpečí nahromadění mlhy na čelním skle. Snímač teploty čidla teploty vlhkosti dodává teplotu čidla vlhkosti. Potřebuje se pouze tehdy, pokud tepelný kontakt mezi prvkem snímání vlhkosti a vnitřním povrchem čelního skla nepostačuje.