Obsah
- Možné příčiny
- Technická poznámka
- Možné příznaky
- Popis B1210
- B1210 Informace o konkrétních značkách
- Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Možné příčiny
Technická poznámka
Po bočním nárazu musí být nutné vyměnit všechny rozmístěné součásti a diagnostickou jednotku diagnostického senzoru (ACU). Pokud nedojde ke kolizi, pak je problém s diagnostickou jednotkou diagnostického senzoru airbagu (ACU) Co to znamená?Možné příznaky
Popis B1210
Detekuje poškození součásti v důsledku bočního nárazu, brzdí nebo rozsvítí kontrolku airbagu, aby informoval řidiče.Boční airbag a airbag se ovládají rozhodnutím signálu jednotky ACS (Air Bag Diagnosis Sensor Unit) při bočním nárazu.
Detekce bočních kolizí se skládá ze satelitního senzoru, diagnostického senzoru airbagů (ACU), předního bočního airbagu a bočního airbagu.
B1210 Informace o konkrétních značkách
Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Nikdy nezkoušejte elektrické konektory na airbagu, bočních modulech clony nebo bezpečnostních pásů.
- Nikdy nepokoušejte rozebírat nebo neupravovat předpínače bezpečnostních pásů / navíječů, adaptivní navíječe omezující zátěž, nafukovače bezpečnostních pásů nebo sondy elektrických konektorů.
- Nepoužívejte elektrická zkušební zařízení ke kontrole obvodů SRS, pokud není uvedeno v této servisní příručce.
- Před servisem jednotky SRS vypněte zapalování, odpojte oba kabely baterie a počkejte nejméně 3 minuty. Přibližně po 3 minutách po vyjmutí kabelů je ještě možné rozvinout airbag a předpínač bezpečnostních pásů. Proto nepracujte na žádných konektorech nebo vodičích SRS, dokud neproběhne nejméně 3 minuty.