Obsah
- Možné příčiny
- Technická poznámka
- Možné příznaky
- B0090 Popis Chevrolet
- Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Možné příčiny
Technická poznámka
DTC B0090 00 Snímač převrácení Žádná další informaceDTC B0090 0F Snímač převrácení je chybnýDTC B0090 3A Nainstalován nesprávný komponent snímače převráceníDTC B0090 39 Interní elektronické selhání snímače převráceníDTC B0090 71 Neplatná sériová data snímače převrácení Co to znamená?Možné příznaky
B0090 Popis Chevrolet
Senzor převrácení vozidla nafukovacími vozidly (ROS) využívá napájecí zdroj baterie a obousměrný obvod rozhraní. Modul ROS modifikuje proud na rozhraní pro odeslání příkazů ID, stavu zdraví a nasazení do diagnostického modulu pro snímání a diagnostiku nafukovacího systému (SDM). Při zapnutí zapalování reaguje systém ROS provedením interní diagnostiky a odesláním ID do modulu SDM. ROS neustále sděluje stavové zprávy SDM, které určuje, zda je v obvodu ROS přítomna chyba. Pokud je porucha přítomna, modul SDM nastaví Diagnostický poruchový kód (DTC).
Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Nikdy nezkoušejte elektrické konektory na airbagu, bočních modulech clony nebo bezpečnostních pásů.
- Nikdy nepokoušejte rozebírat nebo neupravovat předpínače bezpečnostních pásů / navíječů, adaptivní navíječe omezující zátěž, nafukovače bezpečnostních pásů nebo sondy elektrických konektorů.
- Nepoužívejte elektrická zkušební zařízení ke kontrole obvodů SRS, pokud není uvedeno v této servisní příručce.
- Před servisem jednotky SRS vypněte zapalování, odpojte oba kabely baterie a počkejte nejméně 3 minuty. Přibližně po 3 minutách po vyjmutí kabelů je ještě možné rozvinout airbag a předpínač bezpečnostních pásů. Proto nepracujte na žádných konektorech nebo vodičích SRS, dokud neproběhne nejméně 3 minuty.