B0088 - Snímač pravého zadního nárazu

Posted on
Autor: Charles Brown
Datum Vytvoření: 3 Únor 2021
Datum Aktualizace: 24 Listopad 2024
Anonim
B0088 - Snímač pravého zadního nárazu - Auto-Kódy
B0088 - Snímač pravého zadního nárazu - Auto-Kódy

Obsah

Možné příčiny

  • Chybný snímač pravého zadního nárazu
  • Pravý zadní boční náraz Sedák senzoru je otevřený nebo zkratovaný
  • Obvod snímače pravého zadního bočního nárazu má špatné elektrické připojení
  • Chybný snímač a diagnostický modul (SDM) Co to znamená?

    Technická poznámka

    DTC B0088 02: Snímač nárazu pravého zadního bočního nárazu zkratován vůči zemiDTC B0088 05: Snímač pravého zadního bočního nárazu vysokého napětí / otevřenýDTC B0088 39: Vnitřní porucha snímače pravého zadního bočního nárazuDTC B0088 3A: Nainstalován nesprávný snímač pravého zadního bočního nárazuDTC B0088 71: Neplatná data snímače nárazu pravého zadního bočního nárazu Co to znamená?

    Možné příznaky

  • Výstražná kontrolka airbagu zapnutá

    Popis B0088

    Snímače nárazu jsou vybaveny na vozidlech, které doplňují výkon systému doplňkového nafukovacího systému (SIR). Snímače nárazu jsou elektronické a nejsou součástí nasazovacích smyček, ale místo toho poskytují vstupy do snímacího a diagnostického modulu (SDM). Snímače nárazu mohou pomoci při určování závažnosti některých čelních a bočních kolizí. Modul SDM využívá vstup snímačů nárazu, který pomáhá při určování závažnosti kolize při dalším nasazení airbagu. Pokud SDM zjistí, že nasazení je zaručeno, SDM způsobí tok proudem nasazovací smyčky nasazením airbagů.


    B0088 Informace o konkrétních značkách

  • B0088 BUICK Snímač pravého zadního nárazu
  • B0088 CADILLAC Snímač pravého zadního nárazu
  • B0088 CHEVROLET Snímač pravého zadního nárazu
  • B0088 Pravý zadní nárazový senzor GMC
  • Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • Nikdy nezkoušejte elektrické konektory na airbagu, bočních modulech clony nebo bezpečnostních pásů.
    • Nikdy nepokoušejte rozebírat nebo neupravovat předpínače bezpečnostních pásů / navíječů, adaptivní navíječe omezující zátěž, nafukovače bezpečnostních pásů nebo sondy elektrických konektorů.
    • Nepoužívejte elektrická zkušební zařízení ke kontrole obvodů SRS, pokud není uvedeno v této servisní příručce.
    • Před servisem jednotky SRS vypněte zapalování, odpojte oba kabely baterie a počkejte nejméně 3 minuty. Přibližně po 3 minutách po vyjmutí kabelů je ještě možné rozvinout airbag a předpínač bezpečnostních pásů. Proto nepracujte na žádných konektorech nebo vodičích SRS, dokud neproběhne nejméně 3 minuty.
    Nedodržení těchto pokynů může vést k náhodnému nasazení těchto modulů, což zvyšuje riziko vážného zranění nebo smrti.