Obsah
- Možné příčiny
- Technická poznámka
- Možné příznaky
- B0082 Popis rtuti
- Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
Možné příčiny
Technická poznámka
B0082: 11 Ovládání nasazení omezovače zatížení bezpečnostního pásu spolujezdce: Krátký obvod k zemiB0082: 12 Ovládání nasazení omezovače zatížení bezpečnostního pásu spolujezdce: Obvod zkratovaný na bateriiB0082: 13 Ovládání nasazení omezovače zatížení bezpečnostního pásu spolujezdce: Otevřete obvodB0082: 1A Ovládání zavedení omezovače zatížení bezpečnostního pásu spolujezdce: Odolnost obvodu pod prahem Co to znamená?Možné příznaky
B0082 Popis rtuti
Řídicí modul zádržných systémů (RCM) analyzuje odolnost proti rozvinutí smyčky, aby zjistil, zda chyba existuje. Hodnota zobrazená v identifikaci parametrů (PID) je odpor zátěže měřený řídicím modulem omezovače (RCM). Je-li zobrazená hodnota nižší nebo vyšší než požadovaný rozsah, řídící modul omezovače (RCM) může nastavit diagnostický poruchový kód (DTC). Vzhledem k tomu, že odpor proti rozvinutí smyčky se odvádí dále než požadovaný rozsah, zvyšuje se pravděpodobnost diagnostického poruchového kódu (DTC). Malé rozdíly v odporu mohou nastat kvůli vlivu vibrací na koncovce. Krimpy a svorky mohou být ovlivněny pohybem napětí a popruhu a mohou způsobit zvýšení odporu v důsledku zatížení drátů. Tyto proměnné mohou mít za následek přerušovanou chybu. Z tohoto důvodu test vyžaduje, aby hodnota identifikace parametrů (PID) byla v požadovaném rozsahu předtím, než je porucha považována za opravenou, bez ohledu na to, zda modul v okamžiku diagnostiky hlásí diagnostický poruchový kód (DTC) na vyžádání. Tento směr pomáhá zajistit, aby drobné změny v odporu nevyvolaly opakované obavy.
Bezpečnostní opatření pro službu SRS "AIR BAG" a "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
- Nikdy nezkoušejte elektrické konektory na airbagu, bočních modulech clony nebo bezpečnostních pásů.
- Nikdy nepokoušejte rozebírat nebo neupravovat předpínače bezpečnostních pásů / navíječů, adaptivní navíječe omezující zátěž, nafukovače bezpečnostních pásů nebo sondy elektrických konektorů.
- Nepoužívejte elektrická zkušební zařízení ke kontrole obvodů SRS, pokud není uvedeno v této servisní příručce.
- Před servisem jednotky SRS vypněte zapalování, odpojte oba kabely baterie a počkejte nejméně 3 minuty. Přibližně po 3 minutách po vyjmutí kabelů je ještě možné rozvinout airbag a předpínač bezpečnostních pásů. Proto nepracujte na žádných konektorech nebo vodičích SRS, dokud neproběhne nejméně 3 minuty.